Nakliye sektörünün üretim ve ticaretin sürekliliğinde kritik bir rol üstlendiğini vurgulayan Baru, “Bu sektör ülkemizin ekonomik dolaşımını sağlayan stratejik alanlardan biridir. Ayakta kalması ve güçlenmesi doğrudan ekonomiye katkı anlamına gelir” dedi.
“Belgesiz giderler büyük sorun”
Sektörde kayıt dışı giderlerin önemli bir yük oluşturduğunu belirten Baru, şoförlere verilen harcırahlar, yol üzerindeki zorunlu harcamalar ve belgelendirilemeyen masrafların ciddi sorun yarattığını söyledi. Baru, şehir içi minibüsçülerde uygulanan hasılat esaslı sistemin başarılı sonuçlar verdiğini belirterek, benzer bir modelin nakliyeciler için de hayata geçirilmesini istediklerini dile getirdi.
“Vergi yükü sürdürülebilirliği zorluyor”
Artan maliyetlere de dikkat çeken Baru, akaryakıt fiyatları, bakım-onarım giderleri ve sigorta primlerindeki yükselişin sektörün kârlılığını ciddi şekilde düşürdüğünü ifade etti. Hizmet verilen firmaların da ekonomik baskı altında olduğunu kaydeden Baru, maliyet artışlarının fiyatlara yansıtılamadığını söyledi.
Mevcut vergi sisteminin sektörü zorladığını belirten Baru, “Vergi yükünün hafifletilmesi ve daha adil bir sistemin oluşturulması gerekiyor” diye konuştu.
“Düzenleme bir an önce hayata geçirilmeli”
Hasılat esaslı vergilendirme modelinin isteğe bağlı, açık ve uygulanabilir şekilde düzenlenmesi gerektiğini vurgulayan Baru, doğru bir uygulama ile hem kayıt dışılığın azalacağını hem de vergi yükünün daha dengeli dağıtılacağını ifade etti.
Nakliyecilerin taleplerini sıralayan Baru, sektöre uygun vergi düzenlemelerinin bir an önce hayata geçirilmesini beklediklerini sözlerine ekledi.
