Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İzmir-Manisa ulaşım hattını güçlendirmek amacıyla yeni bir demiryolu hamlesi başlattı. Bakan Uraloğlu, hattın çift hatlı hale getirileceğini, mevcut sistemin rehabilite edilerek İZBAN’a entegre edileceğini duyurdu. 2010 yılında hizmete giren ve 136 kilometrelik güzergâhta 41 istasyonla hizmet veren İZBAN’ın Manisa’ya uzatılmasıyla birlikte, sistemin toplam uzunluğu 156 kilometreye çıkacak.
Manisalılar Tek Aktarmasız Ulaşacak
Proje tamamlandığında Manisalılar, İzmir Adnan Menderes Havalimanı, Efes Antik Kenti ve çevre ilçelere tek aktarmasız ulaşım imkânına sahip olacak. Yeni hatla birlikte şehir içi ve şehirlerarası ulaşımın entegrasyonu sağlanacak, sefer sıklığı ve konfor artacak.
Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi’nde Yüzde 62 İlerleme
CHP Manisa Milletvekili Selma Aliye Kavaf’ın soru önergesine yanıt veren Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin son durumu da paylaştı.
Manisa sınırları içindeki Eşme–Salihli kesiminde altyapı çalışmalarında yüzde 62 fiziksel ilerleme kaydedildiğini belirten Uraloğlu, “Projenin 2026 yılı sonunda tamamlanması hedeflenmektedir. Ayrıca Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında Manisa Kuzey Geçişi ve Gar inşaatı planlanmaktadır.” dedi.
Bölgesel Ulaşım Ağı Bütünleşecek
Bakanlık açıklamasında, planlanan yatırımların Ege Bölgesi’nin ulaşım altyapısını entegre bir yapıya kavuşturacağını ve şehirlerarası yolculuklarda süreyi kısaltacağını vurguladı.
İZBAN’ın Manisa ayağının devreye girmesiyle, mevcut 41 istasyona yeni duraklar eklenecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri, projelerin hem ekonomik hem de sosyal kalkınmaya katkı sağlayacağını belirterek, teknik detayların ve zaman planlamasının önümüzdeki günlerde paylaşılacağını bildirdi.